Еко-приятен филц
Бях развълнуван, когато съпругът ми и аз решихме да си купим нова перална машина за фронтално зареждане, но бях малко притеснен за перспективите си за успешно пресоване в челен товарач.
Все повече и повече хора избират тези машини за своята екологична репутация (те използват много по-малко вода от конвенционалния товарен товарач), но изглежда е популярно погрешно схващане, че е твърде трудно да се почувствате в такава машина, т притеснявам.
Истината е, че това не е по-трудно, просто трябва да имате предвид няколко неща, когато се сплитате в пералня за фронтално натоварване.
Top-Loader Versus Front-Loader: Каква е разликата?
Първо, няколко дефиниции. Повечето хора в Америка поне разполагат с перални машини с най-високо натоварване, което означава, че капакът на машината е на върха и дрехите се зареждат в машината отгоре.
Тези машини имат бъркалка, която се залепва в кухината на машината, което прави полирането в горния товарач много лесно, защото машината помага за изстъргането на плетената тъкан, което е от съществено значение за ефективното подсилване.
Предни товарачи, от друга страна, обикновено имат врата отпред, която се отваря. Те нямат бъркалка в кухината; това е просто голямо празно пространство, където си слагаш дрехите си.
Цилиндърът на машината скача назад и напред, за да възбуди дрехите; тя също използва много по-малко вода и дрехите никога не са били напълно потопени.
Какво означава това за сплъстяване
Това звучи като лоша новина, когато сте свикнали да сплитате в машина за натоварване. Без да се потопите напълно в топла вода и да я раздвижите, как се чувствате?
Друг проблем, който понякога държи хората да не изпитват желание да се чувстват с върхови товарачи, е, че те обикновено се заключват, когато са в експлоатация, така че не можете да проверите проекта си в средата на цикъла.
Това прави целия процес много по-плашещ и извън вашия контрол.
Не е нужно да се притеснявате прекалено много от тези "проблеми". Всъщност, освен невъзможността да проверите проекта си от време на време, сплитането в челен товарач е почти идентично с филтрирането в горния товарач.
Как да се почувствам в предния товарач
Ето моя метод за филтриране на предния товарач.
- Първо, плета парче, както обикновено, за всеки друг вид сплъстяване. Това означава да използвате по-голяма игла за плетене, отколкото искате да направите , и направете проекта по-голям, отколкото искате да се окаже. За да знаете точно колко по-големи, ще трябва да направите и машината почувствахте мостра по същия начин, по който планирате да почувствате самия проект.
- Плавно се завържете във всички краища и направете каквото и да е шиене.
- Поставете елемента, който трябва да се филтрира в голяма касета за възглавници с цип (или куфар затворен) и добавете към машината. Аз не добавях кърпа или нещо друго към товара, за да възбудя раздразнението, но ако откриете, че сплъстването е наистина бавно, отивайки във вашата машина, може да искате да опитате това (никога не съм го направил с моя най-товарен товарач) ,
- Добавете малко количество (като, може би чаена лъжичка) вълна за измиване в дозатора.
- Изпълнете кратък цикъл с гореща вода и изплакване със студена вода. Моята машина има опция да източва машината без да се върти, затова използвам това, но леко въртене не би трябвало да е проблем. На моята машина целият цикъл отне около 30 минути.
- В края на цикъла премахнете елемента и решете дали е достатъчно филцов. Ако не, прекарайте го отново по същия начин. Ако сте готови, преместете елемента в кърпа, за да извадите колкото се може повече вода, след което използвайте пресни кърпи, за да държите парчето в желаната форма, докато изсъхне.
Моето парче завърши с малко повече определение на бода, отколкото обикновено ми харесва; тя също не е толкова малка, колкото очаквах (не направих проба, тъй като преди това бях работил с тази прежда в друга машина). Би могло да се справи и с двата цикъла, но наистина ми харесва точно така.
Това е красотата на сплъстяване: винаги можете да продължавате да вървите на ръка или по машина, докато не получите вида, който ви харесва (стига да не го вземате твърде далеч).