Научете как са направени шлифовъчни колани

01 от 08

Как се правят шлифовъчните колани

При едно неотдавнашно посещение в Ali Industries, производители на системата за шлифоване Gator Finishing , успях да науча стъпките, използвани за изработването на шлифовъчни ленти. Това е доста интересна история, тъй като има няколко стъпки, които са направени, за да направят коланите издръжливи, които са донякъде изненадващи.

Шлифовъчните ленти не са нищо повече от специално изработена шкурка с краищата, свързани за оформяне на цикъл. Тъй като лентовите шлифовъчни машини са склонни да бъдат работни кончета, които генерират много топлина, може да се очаква, че съединението с двата края ще бъде най-слабата точка, но както ще видите в една от предстоящите стъпки, тестването на якост на опън всъщност показва, стъпките, предприети за създаване на ставата, го правят по-силни от хартията, която свързва!

02 от 08

Осъществяване на необработения шкурка

Първата стъпка към изработването на шлифовъчни ленти е да се създаде особено силен вид шкурка , със специална кърпа от типа. Тъй като лентовите шлифовъчни машини са особено здрави, шлифовъчните ленти трябва да са особено здрави.

Стъпките за изработване на шкурка за шлифоване на колани са по същество същите като при производството на шкурка . Въпреки това, на гърба се поставя специална кърпа, която придава допълнителна здравина на хартията.

03 от 08

Рязане на шкурката

След като специално направеният шкурка се произвежда в големи ролки, тези ролки се поставят върху режещ инструмент, който разрязва хартията в 12-инчови широки ивици на желаната дължина. Двата края са всъщност подрязани под ъгъл, който е от жизненоважно значение за здравината на съединението в предстоящата стъпка.

След като тези ленти бъдат нарязани, те са подредени и правилно ориентирани ръчно от помощник в края на машината за рязане.

04 от 08

Нанасяне на лепило върху шлифовъчните ленти

С шкурката, нарязана на лентите за шлифовъчните ленти, тези ленти се поставят в дълга машина, която прилага лепило върху ъгъла на хартията. Лепилото леко се изсушава и след това се поставя в стърчащо положение в края на машината.

05 от 08

Нанасяне на кевлар лента

След като лепилото се постави върху ръба на лентите за шлифовъчни ленти, монтажният работник прилага лента от синьо, пристрастие kevlar лента към залепения ръб на шкурка лента. Лентата се изтегля от ролка и се нанася с половин припокриване, след което се нарязва с нож на бръснач, преди да се придвижи към следващото парче шкурка.

06 от 08

Свързване на краищата на шлифовъчния пояс

След като се постави кевларната лента, шлифовите ленти се преместват в машина, където работникът свързва двата края. Тази машина притиска двата края заедно в много силна връзка, използвайки процес, наречен вулканизация. Машината държи ставата на място за около 30 секунди, докато се лекува ставата. След завършване на връзката се създава 12-инчов широколентов пояс с необходимата дължина. Този колан се поставя върху конвейер и се пренася към следващата станция.

07 от 08

Рязане на шлифовъчните колани

След като ставите се втвърдят, шлифовъчните ленти се изрязват в подходящите ширини на шпиндела. Тази машина може да се регулира така, че да изреже бланки, независимо от ширината им (обикновено три или четири инчови ширини).

След това коланите се подреждат една в друга в подходящи количества от придружител и се приготвят за опаковане.

08 от 08

Опаковка

След като шлифовъчните ленти са нарязани на съответните ширини и са подредени (вътре в други) в подходящите количества, те се поставят в правилната опаковка, за да се окачат на куките за закрепване на магазините и са опаковани и подготвени за изпращане.