Превръщането на локомотива Athearn в светодиодно осветление

01 от 05

Премахване на крушките с нажежаема жичка

Athearn произвежда голямо разнообразие от локомотиви HO с изключителни детайли и надеждни резултати. Но една обща жалба сред моделиращите е, че те продължават да използват 1.5-волтова крушка с нажежаема жичка за осветлението си.

Докато светлините осигуряват приятен цвят, те могат да изгорят бързо. За щастие тези локомотиви могат да бъдат превърнати в LED светлини. Светодиодите ще продължат много по-дълго и ще намалят тегленето на напрежение - което може да бъде значително при оформление с много локомотиви.

Тези техники ще работят и върху други марки локомотиви. Докато всяка инсталация може да бъде малко по-различна, основните стъпки ще бъдат еднакви. Моделът, показан в тази реализация, е по-стар SD40 готов за пускане. За тази инсталация ще се използват както светодиоди, така и оптични влакна .

Първата стъпка е да премахнете крушките. Малките крушки се държат на място с лепило от вътрешната страна на корпуса. Това лепило е водоразтворимо. Просто поставете малка капка вода върху лепилото и го оставете да седне за около минута. Трябва да бъдете в състояние леко да измъкнем крушки без проблеми и без проблеми.

Изключете проводниците от платката за печатни платки. Можете да използвате същите раздели на борда за новите светодиоди. Ако инсталирате DCC декодер , можете да използвате разделите на дъската или само твърд проводник към белите, сините и жълтите кабели на декодера.

02 от 05

Предварително свързване на светодиодите

За разлика от крушките с нажежаема жичка, светодиодите са поляризирани. Всеки светодиод има положително и отрицателно олово.

Положителното (+) олово се нарича анод и ако светодиодът е свързан, ще бъде по-дълъг. Други светодиоди, като стил на повърхностен монтаж, ще имат плоско петно ​​или знак от страната +.

Отрицателната (-) страна се нарича катод и ще бъде по-малката от двете изводи. Важно е да свържете правилно светодиода.

Ще трябва също резистор за намаляване на напрежението, изпратено на светодиода. Можете да проводник на резистор от двете страни.

За повечето модели на влакови модели, комбинацията от LED и резистор, показани тук, ще работи много добре. Светодиодите са T1 3 мм "слънчево бяло". (За по-добра имитация на крушки с нажежаема жичка, потърсете слънчев или топъл бял светодиод, други ще имат по-синкав оттенък.) Свържете ги с 1k ohm 1/4 вата резистори.

Най-лесно е да включите светодиодите за фаровете и резервната лампа, преди да ги инсталирате в локомотива. Можете значително да скъсите проводниците на повечето светодиоди. Просто ги закачете до желаната дължина с ножове за тел. Космосът е преимущество в повечето локомотиви, използвайте колкото е възможно по-малко олово.

Поставете светодиодите обратно и обединете анодите. След това свържете къса дължина на проводника, за да се свържете към печатни платки или декодери. Ако твърдо окабеляване директно към декодера, това трябва да се свърже със синьото олово.

След това направете резистор на всеки от катодите.

03 от 05

Свързване на светодиодите към печатни платки

След това светодиодите трябва да бъдат свързани към локомотива. Отново можете да използвате платката за печатни платки в локомотива или да отидете директно на DCC декодер. Най-добре е да планирате напред и да помислите как ще свържете оптичната оптика към светодиода и светодиода към дъската, така че да можете да получите обвивката на локомотива.

За печатни платки свържете анодите към общия пост и двата катода съответно към предните и задните светлини.

За декодер използвайте белия проводник за фар, жълт за катоден светлинен индикатор и синьо за анодите.

Плъзнете част от термосвиваемите тръби върху проводниците преди запояване на връзките. След това поставете тръбата върху голият проводник и използвайте ръба на спойката си, за да го свиете около ставата. Използвайте течна електрическа лента над анодната връзка. Пространството е плътно вътре в тези модели - не вземайте никакви шансове с голи връзки.

Ако добавяте допълнителни светлини (светлинни индикатори, предупредителни светлини, светлинни индикатори и т.н.), просто повторете тези стъпки и използвайте подходящите проводници.

04 от 05

Прикрепване на оптичната оптика

Използвайте оптични влакна, за да носите светлината от светодиодите към лещите. За повечето двигатели Athearn, .040 нишки ще работят добре.

Това е мястото, където инсталацията става малко по-трудна. Ще трябва да планирате напред, за да определите най-добрия начин за инсталиране във вашия локомотив. За това приложение беше най-лесно да се тества фиксирането на нишките, да се инсталират в локомотива, да се осъществят връзките с корпуса на място (запазване на динамичната спирачна люлка) и след това да се скъса дължината на влакната.

На някои модели може да ви бъде по-лесно да свържете най-напред всички оптични кабели, като свържете светодиодния модул към тялото и после свържете последните към PCB / декодера.

Първо, изрежете всяка оптична нишка на приблизителна дължина, за да излезете от обектива до светодиода. Оставете малко допълнително.

Свържете краищата на оптичните влакна заедно с по-топлинно свиващите се тръби. За сдвоени светлини, използвайте малка лента от тръби, за да свържете първите две кабели заедно с краищата им равномерно. След това използвайте тръба с по-голям диаметър, за да свържете двойката и светодиода. Тръбата трябва да приляга плътно около светодиода. Избягвайте да използвате много топлина върху тръбите, за да се свиете, тъй като това може да повреди влакнестата оптика.

Ще можете да извадите жиците от светодиодите и отново да ги прикрепите, ако сглобите модела.

Оцветете влакното с оптично влакно в черно, за да предотвратите изтичането на светлина през вентилаторите, прозорците на кабината или други отвори в тялото.

05 от 05

лещи

С тялото, сглобено и всичко свързано вътре, последната стъпка е да завършим самите светлини.

Нарежете оптичната оптика на дължина. Дръжте върха на спойката си близо до края на веригата и краят трябва да изплува. Ако това ви даде достатъчно външен вид на лещите, добре е да отидете. Можете също така да използвате прозрачни пластмасови лещи от Детайли Уест в самите отвори. Нарежете оптичните влакна, така че да завършат точно вътре в корпуса и да лепизират пластмасовите лещи отпред.

Използвайте парче лента, за да задържате и поставите малките лещи на място.

След като сте направили няколко от тези реализации, ще откриете, че процесът върви сравнително бързо. Закупуването в насипно състояние, цената на материалите е доста под $ 2 на локомотив - за това, което ще похарчите на резервните крушки всеки път.