Стандартният габарит има повече от едно значение
Габаритът е мярката за разстоянието между релсите на реална или модерна железопътна линия. Стандартният габарит е общоприето ширина на релсите, използвана в много различни реални или моделни влакови маршрути. Целта на стандартния габарит е да се позволи на същите двигатели и автомобили да работят на няколко линии.
Стандартният габарит на реалния свят е 1,435 милиметра (4 фута 8 1/2 инча). Стандартизацията дава възможност за създаване на високоскоростни линии на дълги разстояния, които се движат между различни държави или държави.
Първите стандартни железопътни линии бяха създадени във Великобритания през 1860-те. Части и коли от тези линии бяха внесени в Съединените щати, така че американските влакови линии също се движеха по стандартния габарит.
Защо са стандартни железопътни линии с ширина 4 фута 8 ½ инча ширина? Причините не са абсолютно ясни. Някои казват, че ширината представлява ширината на римската колесница, докато други предполагат, че тя може да бъде обичайната ширина на конна теглена карета. Каквато и да е причината, останалата габарит: днес около 55% от влаковите линии по целия свят са построени на стандартния габарит.
Образец на влакови стандарти
Повечето модели железопътни везни също са конструирани така, че да съответстват на общ габарит, който най-малкото приближава стандартен габарит.
Градовете G Gauge споделят общ габарит, но всъщност са оразмерени по различен начин, за да направят този габарит да изглежда стандартен или тесен. Тези много големи модерни влакове са специално проектирани да се използват в градински условия.
Холандските влакове, които сега са сред най-популярните, разполагат с междурелсие от 16,5 мм и мащаб от 1:87.
Измерителят S, в мащаб 1:64, е малко по-малък от HO. Повечето мащабни релси са разположени на разстояние 1 1/4 инча или 32 mm един от друг, въпреки че габаритът може да се различава в отделните страни.
Влаковете, движещи се по маршрути по-широки или по-тесни от 56,5 инча, се считат за широки или тесни габарити съответно.
Те също са моделирани в почти всички мащаби. За модерните влакове тесният габарит е означен с буквата "n" след скалата, последвана от номер, който показва габарита. "On3" ще бъде 3 "тесен габарит в мащаб O, например.
Lionel Standard Gauge
С модерните влакове стандартният габарит може да се отнася и за размерите на моделите, произведени от Joshua Lionel Cowen (Lionel) от 1906 до 1937 г. Тези влакове са малко по-големи от магистралите O, които ги заменят с реален габарит от 2 1 / 8 ". През 1915 г. Lionel започва да произвежда мащабни влакове с размери 1 1/4".
След като стандартният габарит на Lionel беше представен на пазара, той бързо се хвана. За кратко време конкуренцията беше пренебрегната. По-малък и по-лесен за производство от други подобни модели на пазара, стандартният габарит на Lionel стана популярен сред другите производители. Тъй като влаковете стават все по-достъпни, те стават все по-популярни.
През 1937 г. компанията Lionel започва да прави по-точни мащабни модели на реални влакове - и някога популярният стандартен габарит е преустановен. Днес тези оригинални стандартни габаритни влакове са с висока колекционерска стойност и могат да донесат големи пари в добро състояние. Репродукции са направени и от няколко компании.