Мотокросът е силен, мръсен и вълнуващ спорт. Понякога се провеждат вътре в арени, най-често се провеждат на открито на черни пътища, мотокрос никога не е тъп. Motocross или mx, фотографията не е трудна, когато познавате триковете, но има конкретни предизвикателства при фотографирането на мотокрос.
- мръсотия
Dirt е проблем номер едно с мотокрос фотография. Дори и на събития на закрито арената е навсякъде. Мотоциклетите изстрелват прах, кал и мръсотия, докато те разкъсват трасето. Много песни "подготвят" курса, като го овлажняват чрез спринклерни системи. Това само променя праха до кал, докато мотоциклетите изсъхне на пистата докато яздят.
Мръсотията, прахът и калта са смъртни врагове на камерите. Прахът и прахът могат да навлязат в движещи се части на лещите на фотоапарата и да повредят оптиката. Той може да поеме и на цифрови сензори. Калът по-рядко влиза в камерата, но е по-вероятно да бъде трудно да се почисти от камерата и обектива. При избора на място (места) за фотография, да знаете къде вятърът издуха прах и къде ездачите хвърлят кал. Вие трябва да сте далеч от пътя на по-голямата част от останките. Телефонен обектив ще ви помогне да поддържате фотоапарата чист.
Мръсотията, прахът и калта също са жизненоважни за вашите образи. Избирайки състав, в който се показва прах, мръсотия и / или кал, летящи зад мотоциклета, фотографът увеличава идеята за движение в изображението. Ако изберете място, където прах, мръсотия и / или кал от предишен ездач затъмняват гледката към вашия обект, изображението ви ще пострада.
- скорост
Много малко мотокрози ездачи ще се движат бавно. Докато скоростите ще варират значително въз основа на нивото на уменията на мотоциклетиста, нивото на колоездене и конкуренцията, можете да сте сигурни, че скоростта на затвора е най-малко 1/500 от секундата. В много случаи се предпочита 1/1000 от секундата или по-голяма. Както споменахме в моя фотографски урок за действие, посоката на движението значително ще промени скоростта на затвора, която е необходима. За да направите снимка на ездач, който се насочва директно към вас, ще е необходимо по-бавна скорост на затвора, отколкото ездач, който се движи перпендикулярно на вас. - Заден план
Фонове са огромно препятствие в много мотокрос писти. Безопасните бариери, зрителите и дори дърветата бързо могат да унищожат иначе чудесен изстрел. Ако е възможно, разучете пистата по-рано. Изберете места, където можете да запълните фона с песента или небето, ако изобщо е възможно. Скачащият се ездач, оформен от облаци, е много предпочитан от скок, който е оформен от синя зрителна палатка.
- Осветление
Докато много фотографи използват мощни светкавици, за да осветяват лицата на ездачите, аз съм категорично против тази практика от съображения за безопасност. Флаш достатъчно силен, за да осветява лицето на ездача по време на състезанието, е достатъчно силен, за да предизвика леки петна в очите му и временно да намали зрението си. В почти всички случаи светкавицата в крайна сметка не е необходима за добра снимка и определено никога не струва да рискува живота на ездачите и зрителите.
По-голямата част от мотокросните песни имат множество петна, които са отлични за фотографията. Разучете трасето преди време и изберете място, където слънцето (или следата) ще грее в предната част на ездача, а не отзад. Въпреки че може да се нуждаете от по-висок ISO, отколкото бихте предпочели, все още предпочитате да предизвикате опасност за безопасността.
- пози
Както повечето спортове, има няколко "емблематични" сцени на мотокрос състезание. Тези сцени се снимат отново и отново, защото те са най-визуално силните сцени. Заснемането на тези поза ще ви помогне да придадете познатост на вашите изображения, както и визуалното въздействие.
Препълнен старт - първоначалното претъпкан старт предлага чудесна възможност да запълните рамката си с ярко оцветените велосипеди и униформите на ездачите, заедно с много мръсотия, които се намират зад велосипедите.
Плъзгащият завой - улавянето на ездачите, докато се плъзгат в дълбок завой, е отличен начин да покажете на ездача и мотора още докато сте в движение. Това също е отлично изображение за улавяне на местата, където калта / мръсотията ще отлети от вас.
Главен скок - планирайте да уловите ездачите, докато те скачат към вас. Уверете се, че сте под лек ъгъл, така че да не се захване само част от страната на мотора, а не само главата на ездача и кормилото. Крачете надолу и стреляйте нагоре, за да увеличите драматичния ефект на изстрела.
Страничен скок - много писти имат най-малко едно място, където ездачите плават през доста тежко натопило пистата. Това е отлично място за улавяне на ездача в профил по време на скок. Уверете се, че сте използвали възможно най-бързата скорост на затвора и сте се движили с движението, ако можете.
Водопадите - докато никой не иска някой да бъде наранен, паданията често създават грандиозни снимки.