01 от 03
Проследяването е и модел
Веднъж боядисани и баластизирани, следите се смесват в пейзажа. Обърнете внимание на различните баласти, използвани в двора и на основната линия. ®2016 Райън C Kunkle, лицензирани да norskgraelkhounds.com, Inc. Моделистите често прекарват часове в локомотиви и коли, без да мислят за трасето под тях. Моделът влак може да бъде реалистичен направо от кутията. С някои прости работи може да е още по-добре.
Тези техники ще работят с почти всеки тип песен във всякакви мащаби. След като сте поставили пистата и сте я изпробвали добре, като бягате влакове за известно време, боята и баластите ще ви помогнат да завършите сцената. Дори традиционната тръбна 3-железопътна линия за влаковете O Gauge може да се подобри с няколко допълнителни стъпки.
Има няколко стъпки, като супер надморска височина за криви и премахване на връзките за по-лек вид, който трябва да се направи преди завършването на пистата. Стъпките, показани в следващите слайдове, могат да бъдат изпълнени по всяко време, след като сте се споразумели за плана си за песен.
02 от 03
Живопис
Floquil боята за писане е лесен начин за боядисване на релси и връзки ... дори след баластиране. Това е Floquil Rail Brown. © 2010 Райън Кункле, лицензиран на 6gmc.com, Inc. Само върховете на реалните релси остават блестящи от преминаващите влакове. И връзките са рядко еднакво сянка на кафяво или черно. Просто боядисването на модел може да се извърви дълъг път към подобряване на общата картина.
Пистата може да има разнообразни изяви в зависимост от възрастта, употребата и поддръжката. Проучете снимки, за да видите какъв вид е подходящ за вас. Не се страхувайте да го смесвате малко - цветовете могат да се променят само на няколко ярда.
- Нанесете боя с четка, кутия или аерограф. Четки дават голям контрол, но процесът може да бъде досаден, ако имате много следи. Можете също така да получите боксове за работа, което ще спести време за многократно презареждане на четката. Общото покритие може да се нанася като спрей, за да се спести четката за подчертаване. Боите на маслена основа работят най-добре за издръжливост, особено когато пистата е наводнена с лепило по време на баластиране. Продуктите за химическо затъмнение се предлагат и на възрастовата железница.
- Аерографът е най-бързият начин да покриете голяма част от пистата. Насочете аерографията успоредно на земята, за да нарисувате страни на релсите. След това отидете перпендикулярно, за да получите върховете на връзките. Това е чудесен начин да добавите някои петролни и мръсни ивици надолу по средата на връзките или да добавите ръждиво кафяв ефект към баласта близо до релсите след баластиране.
- Боята е чудесен изолатор. Почистете върховете на релсата, когато завършите с обикновен блок за почистване на следи. Внимавайте да запазите боя от контактните зони около превключвателите, като например вътрешността на релсите по точките .
03 от 03
Балансираща писта
Твърдата четка помага да се измие всеки последен камък на място и далеч от фланговете и от връзките. © 2011 Райън Кункле, лицензиран на 6gmc.com, Inc. Баласт е натрошен камък, използван за поддържане и източване на водата от железопътните линии. Реалният модел и баластът се предлагат в различни цветове и размери. Често се използва различен камък за баласта около пистата и подкласа под нея.
Важно е лепилото да се залепи на място или да го почиствате завинаги. Само не забравяйте обаче, че веднъж залепени, ще бъде невъзможно да се правят малки корекции в подравняването на релсите, без да се извличат и да се започне. Уверете се, че трасето работи добре преди да поставите баласт.
- Продукти, изработени от истинска трошен камък най-добре.
- Разстилайте тънък слой бяло лепило по ъглите рамене на пътното платно, за да помогнете за задържането на баласта на място, докато усъвършенствате външния вид.
- Разстилайте камъка равномерно, като го държите от върховете на връзките и далеч от релсата. Използвайте твърда четка или пръст.
- След като сте напълно доволни от външния вид, насищайте пистата с мъгла от вода, за да предотвратите преместването на подрязания баласт. Добавете само няколко капки миещ препарат във водата, за да предотвратите набиване.
- Използвайте капкомер за нанасяне на тежко покритие от разредено бяло лепило, 50% лепило / 50% вода + няколко капки детергент, за да покриете изцяло баластния участък. Лепилото ще изсъхне.
- След като изсъхне, трасето трябва да бъде много сигурно. Почистете отново върховете на релсите. Специалната кола трябва да се изразходва, когато баластните превключватели избегнат замъгляването на точките.
Добавете каквото и да е окончателно време и цвят на пътното платно и се насладете. Процесът започва бавно, но щом се захванете, можете бързо да покриете голяма част от пътя.