01 от 06
Изграждане на скрап - Живопис
За боядисване на външната страна на навеса се използва боя за пръскане "USAF Green". Това малко може да даде достатъчно боя, за да завърши работата. © 2011 Райън Кункле, лицензиран на 6gmc.com, Inc. Съдейки от малкото налични сателитни изображения , камерата за разтоварване на въглища, която се моделира, е боядисана в тъмно зелено. Най-лесният начин да нарисувате този модел е просто да използвате боя за боядисване. Ако предпочитате, бихте могли да излеете и въздух.
Понякога е полезно да се разхождате от моделната част на влаковете в магазина за хоби. Когато рисувате, често ще намерите по-добра селекция от цветове с военните модели. Ще намерите почти всеки нюанс на зелен, сив и зелен тон, който бихте искали тук. Pactra USAF Green беше използвана в камерата за въглища.
Боядисвайте цялата външност на модела. Не забравяйте да станете под надвеси на покрива. В тази малка кутия имаше достатъчно боя, за да завърши работата. Боя внимателно и не прекалявайте. Вятърът ще дойде след това, така че ако имате тънки петна, те ще бъдат лесни за покриване.
02 от 06
Изграждане на скрап от въглища - Вятър
За интериора се използва контейнер с плоска черна боя за спрей и малко външно въздействие върху външната страна на камерата за въглища. © 2011 Райън Кункле, лицензиран на 6gmc.com, Inc. С големите врати на всеки край на сградата вътрешността на навеса за разтоварване на въглища е много видима. Бихте могли да нарисувате интериора с всеки цвят, който искате, но в такава среда има само един цвят, който ще бъде след като няколко въглищни въглища са изхвърлени вътре - черно.
Боядисването на интериора с плоско черно всъщност има някои допълнителни предимства: това ще помогне да се предотврати осветлението на вътрешното осветление да причини стените да "свети" и същата боя за пръскане може да се използва, за да се постави малко атмосферни влияния и върху външната част.
Както и с екстериора, боя за пръскане се използва за всичко това. Когато става дума за генерични цветове като плосък черен, можете да спестите няколко долара и да отидете в железопътния магазин. Просто изпробвайте боята върху скрап от стирен (или каквито и да са пластмасите, които използвате), за да сте сигурни, че няма да атакува повърхността. Пакетите за черно боядисана марка обикновено са два пъти по-големи и 20% от цената на същия цвят в магазин за хоби.
Първо боядисвайте интериора. Искате гладко и равно покритие по целия интериор. Внимавайте да не получите тежък спрей по външните стени, докато правите това. Ако не сте много удобен с пръскачка, може да искате да маскирате екстериора по време на този процес. Вие ще трябва да преместите модела няколко пъти, за да получите боя във всички вътрешни пространства.
ерозия
Когато въглищният прах започне да лети, не всичко ще остане вътре в стените. Малко атмосферно влияние върху външната част на сградата ще помогне да се свърже с тях.
Използвайте една и съща кутия с плоска черна боя, за да нанесете светлина върху предната част на екстериора, включително покрива. Задръжте кутията на по-голямо разстояние от модела и приложете при леки, къси удари. Изградете цвета постепенно и на места, където е по-вероятно да се натрупат мръсотия. Може да се изненадате колко бързо само малко боя може да промени разликата в цялостния външен вид.
Защо не аерограф? Можете да направите всичко това с аерограф, ако предпочитате. За работа с този размер, една кутийка за пръскане често е просто по-лесно и по-бързо и качеството страда много малко. Ако искате допълнително и по-контролирано време, може да поискате да добавите още един слой с аерограф по-късно.
03 от 06
Изграждане на скрап - Осветление
Вътрешните крушки и осветителното тяло, разположено над вратата, правят въглищата подслони безопасни за служителите, независимо кога следващият товар на въглища трябва да бъде изхвърлен. © 2011 Райън Кункле, лицензиран на 6gmc.com, Inc. Осветлението добавя друго измерение към всяка сграда. Осветлението за камерата за въглища е проста афера с три крушки.
Интериорни светлини
Основното осветление за интериора идва от чифт крушки от зърно от Модел Мощност. Крушките са с мощност 14 волта, но животът на крушката ще бъде значително разширен, като се движи с около 12 волта.
Двете крушки се държат до върха на покрива с електрическа лента. Проводниците се движат през върха на покрива, а след това надолу от предния десен ъгъл към дупката в платформата. Черната електрическа лента осигурява и напълно скрива жиците от черния интериор.
Осветление за сигурност
За допълнителен допир на реализъм и за добавяне на малък детайл към иначе обикновената външност, над вратата на предната страна се добавила светлина за сигурност. Въпреки че няма моделни мащабни модели на тези съвременни светлини, те лесно се правят от нулата. Светлините на много стилове могат да бъдат направени от прозрачен стирен, конвенционален стирен и електрическа лента. За да научите как, следвайте тези пълни инструкции.
Светлината се осветява с малка крушка от зърно от пясък. Тази крушка също е предназначена за 14 волта, но изисква резистор на един олово. Проводниците за тази крушка са насочени към задната част на стената и към дупката в платформата като другите.
Захранване на светлините
От сградата проводниците се насочват под платформата, където те са прикрепени към двойка шини за автобуси, които носят 12 волта DC около оформлението за живописно осветление. Този автобус е отделен от трасето и се доставя от евтин трансформатор. Залепете всички връзки и ги увийте с електрическа лента за изолация.
04 от 06
Изграждане на скрап - Етажът
Подът на камерата за боклук изглеждаше като изсъхнал бетон и стоманена решетка. Забележете, че средното парче е било суха, нанесено с мръсно черно, за да се изведат детайлите на протектора. © 2011 Райън Кункле, лицензиран на 6gmc.com, Inc. Последната голяма стъпка в завършването на камерата за въглища е пода. Основата за пода беше завършена по-рано. Всичко останало са бетонните и стоманени решетки на самия под.
Без вътрешните снимки, от които да се работи, пода е свободен . Въглищата трябва да бъдат разтоварени от дъното на бункера (съоръжението не е оборудвано с въртящ се самосвал ). Ето защо под пода трябва да има яма и транспортна система. Между релсите ямата е отворена. На предната страна на навеса на яхтата ямата е защитена от стоманени решетки, на които работниците могат да стоят, за да отварят вратите на бункера. Решетката ще позволи въглищата да преминат през конвейера по-долу. Отдалечената страна има решетки на 2 фута от релсата и обикновен излят бетонен под, останалата част от пътя към стената.
Моделиране на стоманения под
Покрийте № 91701: Z мащабна планка за шайба. Въпреки че е означена с "Z", протекторът изглежда правилно за HO. Всички подови настилки могат да бъдат направени от един от двата листа. И с някаква странна възможност за късмет листът е точно половината от дължината на бараката.
Изрежете четири ленти от материала: 2 2 'широки и 2 6'. Боядисвайте решетките с плоска черна боя.
За да подчертаете подробностите за решетката, изсъхвайте с леко мръсно черна боя през горната част на решетките. Това ще даде лек акцент върху повдигнатите повърхности.
Бетонен под
За да се моделира бетоновият под, някои обикновени плоски .060 стироли се нарязват на 4 'широка ивица, докато вътрешността. Напръскайте листа със стари бетонни цветове. Времето с прекалено черно.
Едно от великите качества на стирола - с точната боя може да изглежда като почти всичко.
05 от 06
Изграждане на скрап - инсталиране на пода
Попълненият под осигурява безопасна работна площ за отваряне на вратите на бункера. Осветлението в сградата е достатъчно, за да видите някои подробности, но не достатъчно мощни, за да гарантират супер детайлите. © 2011 Райън Кункле, лицензиран на 6gmc.com, Inc. Подовите панели, направени в предишната стъпка, могат да бъдат инсталирани в сградата. Единият край ще бъде подкрепен от опората в основата на стените. Останалите ще бъдат подкрепени от основите на гредите I.
- Залепете големите решетки към подпората срещу предната стена и бетона към гръбнака на гърба.
- Нанесете лепило върху върховете на гредите I и поставете бараката върху основата.
- Поставете тънките решетки между бетона и релсата от другата страна на бараката.
06 от 06
Изграждане на скрап - окончателни детайли и природа
Моделът въглищна стена обхваща всички характерни и железопътни операции на прототипната електроцентрала в управляем размер. Малките подробности могат да направят голяма разлика. © 2011 Райън Кункле, лицензиран на 6gmc.com, Inc. Най-накрая проектът е завършен! Всичко останало е още няколко детайли, за да завърши сцената.
интериор
Вътрешността на сградата е доста рядко подробна. Тъй като единствената функция на структурата е да осигури подслон за екипажите, които разтоварват бункерите, не е необходимо много. Необходими са няколко малки детайли, метли, маркучи за вода и др.Въпреки най-добрите усилия да се поддържа чиста, няколко пръски от въглища около пода ще завършат сцената.
външност
Добавете няколко знака за безопасност в близост до вратите. Предупредителни надписи се прилагат към тънък слой .010 стирен. Това осигурява гладка повърхност, която след това може да бъде залепена към стените.
И накрая, смесите сградата в пейзажа, като прилагате баласт към коловоза и заземената покривка около основата. Разбира се, вие ще искате някои въглища сред всички камъни и мръсотия. Всичко останало е да се въведе единичен влак от въглища.