Парни локомотиви за модерни влакове

Няма нищо толкова емблематично и завладяващо като парния локомотив. Така че не е чудно, че дълго след като са изминали от това, че са част от ежедневието, пара остава популярна в моделите влакове от всички везни.

За разлика от дизелите, които често са били построени за много задачи, повечето парни локомотиви са специализирани машини. Така че, ако искате да добавите пара към вашия списък, тези връзки ще ви помогнат да съберете правилния двигател към задачата и да завършите историята за вашата железопътна линия.

• 01 от 11

  Парна паса

  Независимо дали е лакът на пукнатините или местните пътници, пасажерски парни локомотиви, необходими за балансиране на мощността и скоростта. Най-доброто го прави със стил и усет, който е по-голям от живота и остави трайно впечатление за нашия живот и изкуство. Тези локомотиви ще бъдат гордостта и на вашата флота.

• 02 от 11

  Пара на товарите

  Суровата мощност при най-добрите си парни локомотиви, предназначени за товарни превози, може да разтърси земята и да раздвижи сетивата с огромния им размер и звук. От малките местни жители до тежките въглища се вкарва в бързи товарни превози, всички товарни влакове и товарни локомотиви не са създадени равни.

• 03 от 11

  Парола с двойна услуга

  Имаше някои локомотиви, които да пресичат линията между пътническия и товарния транспорт. От по-леки локомотиви, които биха могли да обработват по-малки "смесени" влакове до големите високоскоростни товарни двигатели, които биха могли да ударят удара върху тежък пътнически влак, тези многофункционални железни коне могат да се движат навсякъде, където е необходимо.

• 04 от 11

  Параметри за пара

  Не беше всичко славно на главната линия. Парата управляваше ярките и доковете. Тези по-малки комутатори се занимаваха с продължителни часове, които съставляваха товарни и пътнически влакове и доставят товари на клиентите. Докато големите съчленени чудовища и ремаркета откраднаха светлината на прожекторите, няма нищо подобно на гледките и звуците на двигателя на превключвателя, започващ тежък разрез на автомобили.

• 05 от 11

  Насочена с пара

  За електричество, което можете да вземете навсякъде, парни локомотиви със специално предназначение са осигурили перфектно решение в често неортодоксално решение. Най-често срещани в дърводобивната, минната и индустриалната експлоатация, тези интересни машини могат да се изкачат на хълмове и да навигират песни, които ще излязат от традиционната пара. Тези локомотиви са разработили нещо като култ между парите и модераторите - след като видите един в действие, е лесно да разберете защо!

• 06 от 11

  Безжична пара

  Пара, без огън? Тези локомотиви са захранвани от стационарен бойлер за максимална ефективност и безопасност при работа. Те бяха толкова ефективни, че много от тях продължиха десетилетия по-дълго в служба, отколкото техните конвенционални братя.

• 07 от 11

  чукове

  Въпреки че терминът понякога се прилага към всички съчленени парни локомотиви, истинският Mallet използва изтощена пара от един комплект бутала, за да захрани втори комплект за допълнителна ефективност. Малките са с различни размери и колела. Способността им да теглят тежки товари и да навигират по-строги криви ги прави популярен избор за моделиране.

• 08 от 11

  Класиране на парата

  Парни локомотиви са идентифицирани и обозначени с тяхното разположение на колелата. Системата Whyte улеснява организирането на Вашата кошница.

• 09 от 11

  Обслужване на пара

  Ако парата имаше падение, това беше почти постоянната нужда от поддръжка. Поддръжката на парни локомотиви изискваше армии от работници и много специализирани сгради. Това може да доведе до някои интересни модели за моделиране.

• 10 от 11

  Грижа за моделни парни локомотиви

  Вашият модел парни локомотиви също трябва да се грижи. Докато не се нуждаете от кръгла кула или кула за боклук, тази статия ще ви даде как да запазите вашите локомотиви на релсите.

• 11 от 11

  Танк Двигатели

  Резервоарите не са просто любимият спътник на детето. Зареждането на водата и горивото на локомотива, вместо отделно нежно консервирано пространство и добавена тежест за сцеплението. Двигателите на цистерните са във всички размери, от 0-4-0s до Mallets.