Най-голямото предизвикателство при изграждането на всеки модел транинярд е дизайнът. Лесно е да попаднат в капана на поемането на по-добра траектория. Класификационните дворове са за сортиране, което не съхранява автомобили. Докато капацитетът е важен, вие искате вашия двор да бъде функционален. Повечето класификационни дворове са на няколко ярда в едно.
- Двор (и) за пристигане / заминаване: Тези писти се използват от пристигащи и излитащи влакове, позволяващи входящите влакове да бъдат задържани от основната линия до класирането. Тук се премахват / добавят локомотиви и кабоузи. Ако влаковете само тръгват или събират блокове от автомобили, част от тази работа може да се направи тук. В по-големите дворове пистите за пристигане и заминаване са отделни, но могат да бъдат комбинирани, за да се спести място.
- Класификационен двор: Това е сърцето на двора, където влаковете се сортират по местоназначение в нови блокове. Тези блокове могат да бъдат комбинирани в отходния двор, за да се образуват нови влакове. Кладещият двор може да бъде с плосък превключвател или може да използва грайфер за превключване на скоростта. Той може да има стълбове за превключване на единия или на двата края.
- Дворното олово: За да се класифицират автомобилите, екипажите се нуждаят от ясна пътечка, от която да работят. Водата на двора граничи с стълбата на класификационния двор. Това държи всичко това от главната линия. В идеалния случай тази песен ще бъде най-малко толкова дълго, колкото най-дългата песен в двора ви.
- Чрез двора: Някои влакове може да не изискват никакво превключване. Основен байпас за влакове, които не спират, или складови площадки или дворове за влакове, които променят само екипажи или локомотиви, поддържат този трафик извън решетката.
- Допълнителни услуги: Повечето ярда също имат няколко други специални зони, които не са свързани с класифицирането на товари. Те включват локомотиви, автосервизи и ремонтни съоръжения, офиси, ледени къщи за ремонт на хладилни коли, градини за отглеждане на добитък, експресни съоръжения за товари LCL (по-малко от товарното натоварване), складови следи за сезонни или излишни автомобили, или местни ярда за подреждане на автомобили за местната индустрия.
Може да не се нуждаете от всички тези елементи, но първите три са от съществено значение за плавните операции. Песните могат да бъдат подредени по много начини, за да се поберат в пространството, което имате на разположение. Но преди да започнете да планирате план, има някои важни въпроси, които трябва да зададете.
- Колко подредби за класификация са необходими: Повечето оператори смятат, че имате нужда от една песен във вашия двор за всяка дестинация, но това не е задължително. Само дестинации, които ще получат големи количества коли, се нуждаят от собствен маршрут. Може би някои класификации могат да бъдат преместени в друг двор. По-малките дестинации могат да споделят песен и просто да бъдат превключени два пъти. Не е необходимо траките да са посветени на определена дестинация през цялото време.
- Колко дълго трябва да са класификациите: Това зависи от това колко автомобила възнамерявате да превключите във всяка писта. Ако възнамерявате да управлявате двайсет и пет автомобила, а вие държите кола на цял влак на една писта, тогава тази писта трябва да е поне двадесет и пет коли. Разбира се, бихте могли да използвате и дванайсет трасета за капацитет на автомобила, ако имате по-широк, но по-кратък отпечатък.
- Колко писти за пристигане / заминаване са необходими: Повечето ярда ще имат нужда от поне две песни за пристигане и заминаване. Това позволява да се извършват множество функции, без да се задържат основните линии или класификационните операции. По-големите дворове може да изискват повече. Пътеките за пристигане / заминаване трябва да са толкова дълги, колкото най-дългият влак, който планирате да класифицирате. Можете да комбинирате пристигането и заминаването в една област или да предоставите отделни дворове за всеки. В двора на градината пристигащият двор типично прилепва към класификационния двор и може да се удвои като двора.
- Единични или двойно завършени: Повечето прототипни дворове имат превключващи стълби в двата края. С други думи, от двете страни може да се стигне до песни. Това е най-ефективното споразумение за превключване, когато има двама или повече екипажи. На много модерни железопътни линии, особено ако само един човек ще работи в двора, много пространство, пари и време могат да бъдат спестени, като позволяват само един вход или изход.
- Колко дълго трябва да е оловото: колкото по-дълго е оловото, толкова повече автомобили можете да преместите в едно изрязване. Ако използвате двоен класификатор за единичен край, оловото трябва да бъде най-малко толкова дълго, колкото най-дългият класификационен ред. Това ви позволява да изтеглите цяла песен наведнъж.
- Плосък превключвател или гърбица: Горските дворове имат репутацията, че са огромни и сложни. Някои са, но железопътните линии често използват гравитацията в своя полза и в по-малък мащаб. С или без забавители и моторизирани изходи, градината ще бъде по-сложен строителен проект. Усилията се отплащат в един ефективен двор, който може да бъде много забавен за работа. Плоският превключване има свои собствени очарователни и забавни функции.
- Захранване или ръчно избиране: Можете да спестите много разходи, като ръчно работите с всичките си избирателни уреди. Превключвателите на двигатели ви позволяват да начертаете песен с натискане на бутон. Ако използвате ръчни издатъци , дизайнът на стълбата става по-важен. Уверете се, че все още можете да достигнете до всички изходи, без да достигате над влаковете на съседни песни. Нека размерът и сложността на вашите операции и лични предпочитания са вашето крайно ръководство.
- Къде трябва да бъдат поставени магнитите за разединяване: Ако използвате магнити за разединяване , те могат да бъдат поставени на всяка класификационна пътечка за плоско превключване, или може да се използва един магнит в горната част на двора. Винаги оставяйте достатъчно свободно място в края на вашите колела, когато разединявате коли.
Не забравяйте, че въпреки че всички те изпълняват една и съща функция, няма два модела или прототипни дворове, които са винаги еднакви. Номерът е да разберете как да подредите всичко, което искате, в наличния отпечатък. След като разберете колко дълго и от колко песни имате нужда, често е най-лесно да играете наоколо с асортимент от изходи, за да проектирате стълба, която да се възползва максимално от вашето пространство.
В плана трябва да бъдат включени допълнителни елементи като сервизни помещения, кабинкови линии и др. Някои от тях могат да консумират значително пространство, но повечето могат да бъдат манипулирани в странни отпечатъци, много по-лесни от товарните дворове. Поддържането на определена перспектива е важно. Двор, който държи само тридесет автомобила, вероятно не се нуждае от петнадесет степени.
Няма правилен или грешен начин да се построи двор. Трябва да построиш десния двор за теб.