Цифрово управление на командването (DCC)

Цифровото управление на командването (DCC) е вълнуващо поле в модерния железопътен транспорт, което използва цифрова компютърна технология за работа на модерни железопътни влакове.

• 01 от 12

  Какво прави

  DCC поставя информацията за цифровото управление в електрическото захранване. Ще кажа това DCC сигнал, въпреки че и двете му мощност и контролна информация. Сигналът DCC е поставен върху пистата на железопътната линия.

  След това DCC " мобилните декодери " в локомотивите на пистите използват сигнала DCC за захранване и контрол на скоростта, посоката и светлините на локомотива. "Стационарни декодери" също могат да бъдат свързани, за да работят изводите и другите аксесоари на пистата.

• 02 от 12

  Как работи

  Потребителят работи с дросел или "кабина", оборудван с цифрова клавиатура и други бутони за управление. Информацията от дроселната клапа се изпраща до DCC "командна станция", която я превръща в DCC контролна информация. След това тази DCC контролна информация се подава към "бустер", който я използва, за да създаде DCC сигнала и да го захранва към песните.

• 03 от 12

  Защо това е модулно

  Дроселната клапа, командната станция и бустер могат да бъдат отделни електронни компоненти или да бъдат включени в многофункционални единици. Модулната конструкция на DCC го прави изключително гъвкава. Големите оформления с много локомотиви ще изискват повече мощност, отколкото може да достави един бустер; и всеки "инженер" иска своя собствена дроселова клапа. DCC отговаря на тези изисквания. Неговият модулен дизайн позволява на железопътните модели да приспособяват своята DCC система към собствените си специфични нужди.
  
  Основните DCC стартерни системи са устройства "всичко в едно". Ако купувате устройство "всичко в едно", уверете се, че то е разширяемо или може да бъде интегрирано с другите модулни компоненти на производителя.

• 04 от 12

  Кой го прави

  • Производители
    • Digitrax, Inc.
    • Lenz Elektronik, GmbH
    • NCE Corporation
    • Модел Rectifier Corp. (MRC)
  • Производители на звук
    • Digitrax SoundFX
    • ESU Loksound

• 05 от 12

  Съвместимост

  Стандартите DCC уточняват нивата на напрежение, продължителността на импулсите и цифровите информационни формати. Това означава, че декодер от всеки производител ще реагира на команди и програмни сигнали от DCC системи, произведени от всеки производител.
  
  Свързването на компонентите на контролната система DCC е оставено на отделните производители. За съжаление това означава, че дроселите, командни станции и бустери от различни производители обикновено не са съвместими.

• 06 от 12

  звук

  Някои производители предлагат "звукови декодери". В допълнение към внедряването на всички стандартни DCC локомотивни функции за управление, тези декодери са свързани с малък аудио високоговорител, чрез който те играят локомотивни звуци. Дизеловите локомотиви играят дизелов двигател, който променя терена спрямо скоростта на двигателя. Парни локомотиви излъчват характерните звуци на шума при скорост, съответстваща на скоростта. Спирачките изскърцаха и клатнеха мускули. Звуковите декодери от висок клас имат програмируеми звукови таблици. Използвайки компютър, оборудван със софтуер за програмиране на собствен софтуер за декодиране на звук и свързан към DCC контролера, потребителите на висококачествени звукови декодери могат да персонализират звуците, изиграни от техните локомотиви.

• 07 от 12

  Изпълнение на контрола

  Всеки локомотив на оформлението на пистата е оборудван с уникален DCC мобилен декодер. С помощта на дросела операторът може да избере всеки локомотив на пистата по неговия адрес и да промени скоростта, посоката, осветлението и други функции. DCC позволява няколко дросела едновременно да контролират различни локомотиви. Неизбраните локомотиви продължават да се движат при последните настройки. Марката и моделът на командна станция определя колко локомотиви могат да се изпълняват едновременно на оформлението ви.
  
  DCC декодерът има верига за захранване, която преобразува DCC захранващия сигнал в DC за двигателя и светлините. Декодерът има и цифрова логика, която използва информацията за силовия сигнал за управление на локомотива.

• 08 от 12

  Програмиране на декодерите

  Програмирането на декодера се разви малко след въвеждането на DCC. Първоначално локомотивите могат да бъдат програмирани само на "програмен запис". DCC контролерите имат специални клеми за свързване на програмен запис. Локомотивът не може да работи на пистата за програмиране, може да се програмира само там.
  
  Декодерите се конфигурират чрез задаване на "конфигурационни променливи" или автобиографии. Днес някои декодери позволяват да се програмират стойностите на CV, докато влакът работи на основната писта. Едно изключение е, че стойностите на автобиографиите, уточняващи уникалния адрес на локомотива, не могат да се променят, докато се изпълняват; адресите могат да се променят само в програмния запис.

• 09 от 12

  Адресиране на декодера

  Повечето декодери се доставят с локомотивния си адрес, определен на 3. Всеки локомотив на оформлението трябва да има уникален адрес, така че новите DCC оборудвани локомотиви и тези, които току-що са инсталирали декодери, трябва да бъдат препрограмирани. Много моделиращи програмират адрес на локомотива на пътния номер на локомотива - номерът, нарисуван върху самия локомотив.
  
  Адреси за програмиране могат да се извършват само когато локомотивът е на програмен запис. Това е така, защото програмният сигнал ще промени адресите на всички локомотиви на вашата писта, ако не сте изолирали локомотива, който искате да програмирате на пистата за програмиране.

• 10 от 12

  Прочитане на променливи (CV) стойности на конфигурацията на декодера

  Ранните декодери могат да бъдат написани само до. Когато автобиография е програмирана с нова стойност, декодерът може да реагира само чрез мигане на светлините и пулсиране на двигателя на локомотива, за да покаже, че е получил актуализацията. Повечето декодери все още мигат и светлините и импулсните мотори, но по-новите декодери имат и способността да предават CV стойности обратно на командната станция на DCC чрез песните, въпреки че не всички командни станции и дросели могат да ги приемат и извеждат.

• 11 от 12

  Организации по стандартизация

  Настоящите DCC стандарти са приети както от Националната моделна железопътна асоциация (NMRA), така и от Европейския съюз на моделите на железопътни и железопътни приятели (MOROP).

• 12 от 12

  Техническа информация

  Едно отлично въведение в работата на DCC електрониката може да бъде намерено на сайта на Armadillo & Western Railroad Co. Въпреки това, тази страница не е преразгледана за известно време и конкретни модели DCC декодери, които споменава, са заменени от по-нови, по-малки размер модели.