Модели на железопътната писта

Когато пазарувате за модел железопътна линия, понякога ще видите продукти, изброени като "N габарит код 55" или "HO код 83", но други продукти имат имена като "True-Track", "Unitrack" или "EZ Track". Какво значи всичко това?

Всички модели железопътни линии имат NMRA кодов номер, който определя височината на релсите. Пътят с интегрирано пътно платно обикновено се продава по марка, тъй като цялата писта в тези продуктови линии ще има същите колони. Парчетата, които можете да получите, ще бъдат определени от марката и типа на песента, която изберете.

• 01 от 05

  Проследяване на кодовете

  Моделите на кода на железопътната линия се определят от NMRA. Кодовият номер всъщност е височината на релсите в хилядни от инча, така че кода на кода 55 е 0,055 инча висок. Производителите могат да предложат повече от един избор на код в дадена скала, макар че човек винаги е по-близо до прототипи. Ето списък на скалите и кодовете за песен, които ще намерите за тях:

  • O мащаб: 125, 100
  • HO Скала: 100, 83, 70, 55
  • N скала: 80, 55, 40
  • Z Мащаб: 55, 40

  Можете да използвате различни кодове за песен на същото оформление. Реалните железопътни линии често използват различни размери железопътни линии по линиите и шпорите . Когато свързвате релси с различни кодове, като прототипа, ще ви е необходим специален бар, наречен преходна става .

• 02 от 05

  Железни метали

  Използват се различни метали за моделиране на железопътна линия. Най-популярната песен днес се нарича "никел сребро", защото е сплав от тези два метала. Никелното сребро е популярно, защото не се окислява толкова бързо, колкото другите метали, използвани за релсите, което означава, че няма да се почиства толкова често.

  Моделната железопътна линия също се предлага с релси от стомана, месинг или алуминий. Стоманата и месингът са по-малко желани, тъй като те ще ръждясат или корозират, особено във влажна среда.

• 03 от 05

  Интегрирано пътно платно срещу стандартна писта

  Стандартната писта е просто метални релси, държани заедно в габарита им с пластмасови железопътни връзки. Една марка стандартна писта трябва да е съвместима с друга, но смесването на различни кодове и метали в оформлението ви може да не е препоръчително.

  Моделната железопътна линия с интегрирано пътно покритие има релси, закрепени към ленти от пластмасова пластмаса, боядисани да изглеждат като легло на баласт (слой от чакъл под и около железопътните връзки) с вградени в него връзки. Интегрираното трасе за пътни такси се заключва заедно по-добре от стандартната писта, което го прави идеален за комплекти за деца. Ето защо повечето сергии, продавани днес, идват с интегриран път. Интегрираните трасета за пътни настилки също са по-подходящи за временни оформления, разположени на пода, за да се издигне пистата над килимните влакна.

  За разлика от стандартната траектория, не всички марки интегрирани трасета са съвместими. Въпреки че мнозина споделят връзка и размер на обща шина, заключващите се ушички на пътното платно са уникални за всеки производител. Обикновено можете да се присъедините към интегрирани трасета и стандартни трасета без много трудности.

• 04 от 05

  Flex Track

  В допълнение към стандартните прави и извити участъци на трасето, гъвкавата лента предлага по-големи опции при изграждане на оформление. Продадени на по-дълги ивици, гъвкавата коловоза може да бъде извита, за да съответства на желания радиус или на формата на пистата.

  Поставянето на гъвкавата траектория е малко по-предизвикателно от стандартното, но може да изгради много повече оформления и да позволи още по-надеждна работа. Flex-track не разполага с интегрирано пътно платно, но може да бъде поставено на свое собствено под-пътно платно, подобно на корк.

• 05 от 05

  Ключове

  Превключватели, измерители или точки, също се предлагат в различни размери и форми, както в стандартни, така и в интегрирани форми за пътно платно. Има много неща, които трябва да научите за тези специални парчета, така че най-добре е да изтриете основите на избирателната активност, преди да започнете.